Pentru o turbină DEUTZ, este normal să se înroșească?

La sarcină mare și funcționare prelungită, carcasa turbinei sau galeria de evacuare poate căpăta o nuanță roșiatică din cauza temperaturii ridicate a gazelor de evacuare. Totuși, dacă fenomenul apare rapid, la sarcină normală sau împreună cu pierdere de putere, este necesară diagnoză.

Când devine îngrijorătoare înroșirea turbinei?

• motorul pierde putere sau intră în avarie;
• temperatura crește anormal de repede;
• există fum excesiv sau consum crescut;
• filtrul DPF este încărcat sau evacuarea este restricționată;
• apar alarme legate de presiune, temperatură sau injecție.

O verificare corectă include diagnoză electronică, inspecția evacuării, verificarea DPF și controlul alimentării cu aer și combustibil.